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快跟難用的點心小湯匙分手吧

採用一體成型鋁合金鍛造,奇想樂冰匙將在每個人享用最愛的冰凍小確幸時,帶來前所未有的奢華體驗。同時具備堅固耐用與輕盈順手兩大特色,輕鬆挖取最喜歡的冰淇淋 — 是療癒的巧克力餅乾口味? 還是成熟的蘭姆葡萄乾口味? 奇想樂冰匙是偶爾放縱一下的完美尺寸!

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奇想樂冰匙不僅是冰暢銷排行淇淋粉絲的夢幻逸品,當您在廚房精心準備大餐時,奇想樂冰匙則扮演最佳小幫手,輕鬆挖取冷藏的硬梆梆椰子油 — 不費力、不流汗、用最優雅的方式!

使用說明

◆使用後建議手洗,並以柔軟布料和中性洗潔劑清洗並擦乾。

◆請勿使用腐蝕性清潔劑或銳利鋼限量商品刷。

◆請勿放入微波爐、烤箱、烘碗機或接近火源。

商品訊息特點秒購商品

  • 採用高導熱金屬材質,快速導熱
  • 本季推薦無需費力即可輕鬆挖取冰淇淋
  • 背面加入腳架設計
  • 把手內埋磁鐵

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彰化員林鎮升格為「員林市」後,人口持續增加,醫療資源陸續進駐,繼彰基成立員基醫院,秀傳醫療支援部立彰化醫院之後,榮總也積極支援員生醫院,和員榮醫院並肩服務,讓員林市有如進入醫療戰國時期,地方盼能提昇醫療服務品質。

南彰化醫療資源原本相當缺乏,儘管開業診所林立,但就是缺乏足以因應重大災情發生時,或出現眾多重大傷害民眾時能夠即時處置的大型醫院,然而在員林鎮升格為「員林市」之後,不僅人口數持續增加,商業經濟也日漸活絡,吸引各大型醫療資源也紛紛進駐,繼彰基醫療體系成立員基醫院,秀傳體系支援部立彰化醫院之際,榮總也積極支援員生醫院,員生醫院新任院長郭武憲昨〈七〉日記者會強調,為了協助提昇南彰化醫療品質,已爭取榮總等優異的醫療團隊進駐,將補強南彰化相當缺乏的兒童醫療、婦產科、肝膽腸胃、心臟血管、腦神經以及各類手術更是不足的專業外科醫師,將以區域醫院的優惠價格,提供醫學中心級的醫療服務品質。

此外,員生醫院還將與設立在市區的「員榮醫院」並肩服務,讓外界戲稱,員林市以正式進入「醫療戰國時期」,不少醫政和醫療學界則希望各醫療體系,不要只忙著爭搶有限的醫療資源,更期盼能整體提昇南彰化的醫療服務和品質。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

「淡海輕軌」是北台灣第一個輕軌系統,也是台灣首例執行「國車國造」的重要計畫,於昨(二十七)日首列車正式在淡海輕軌現場與大家見面,新北市副市長李四川致詞時表示,第一輛由台灣國家團隊生產的淡海輕軌列車完工,象徵台灣未來在軌道運輸產業上將與世界各國共同競爭,不僅是台灣的驕傲,也是輕軌工業重要的里程碑,目前淡海輕軌第一期工程進度已將近五成,首列車今日已按照合約期程來到淡水現場,後續列車將開始進行靜態測試及性能調整等作業,並配合全線號誌及通訊系統進度進行相關測試,為一○七年底完工的目標做好準備。

淡海輕軌首列車,整列車可說是配合淡水地區的氣候和地理量身打造,每列車由五節車廂組成,屬於輕運量有人駕駛的一○○%低底盤列車,營運最高速度每小時七十公里,可載運二百六十五人,車廂間平坦的貫通走道,寬敞的無障礙空間,貼心兼顧所有乘客的需求,淡海輕軌列車也是全國第一輛全車使用LED燈具的軌道車輛。

為了讓國內輕軌系統朝向單純化、最佳化、本土化目標前進,有效降低建置、營運及維修成本,也可確保後續系統擴充的相容性,淡海輕軌是全國首例以『全生命週期』概念推動,從興建、營運到後續維修,都以追求成本最佳化為目標,淡海輕軌列車全車在台灣設計、製造與測試,國內廠商逐步掌握關鍵技術與設備規範後,於國內挑選適合的零件供應商或配合國內研究單位協助廠商開發,協助國內建立自主的軌道車輛工業、零組件供應鏈,目標在民國一百一十四年將輕軌零組件國產化推展至五十%以上,預估可創造近萬個就業機2016會。

新北市捷運工程局長趙紹廉表示,經綜合考量後決定由招標策略下手,藉由後續擴充方式,將安坑、淡海二期、五股、八里與三芝輕軌納入擴充項目,把輕軌市場做大,吸引國內與國外專業廠商技術合作參與投標,促成全台首例輕軌列車國車國造計畫,跨國合作完整導入車輛設計與系統整合能力,進行關鍵技術轉移,協助台灣建立自主的軌道車輛工業。

淡海輕軌第一期統包工程包括綠山線自紅樹林站到崁頂站共十一站,以及藍海線的台北海洋學院站、沙崙站及淡水漁人碼頭站等三站,全長九?五五公里,設十四個車站,一個機廠,明年八月淡海輕軌全部十五列車將陸續完工交車,淡海輕軌工程要安全與進度並重,穩健達成一○七年底完工的目標,完工營運後,淡水上下班時間長期塞車的狀況可望紓緩。

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◆ inverter變頻

◆ 能源效率第1級

◆ VIP真空斷熱材

◆ 環保冷媒R-600a

◆ 台灣製造 MIT微笑標章

◆ 兩側LED照明燈

Ag+光銀除菌氣流:

以光線激活銀離子除菌濾網,釋出可強效分解細菌的氫氧游離基,加上銀離子組成的雙重除菌氣流,循環於冰箱室內,層層除菌長效新鮮。

bio急速除臭:

bio酵素可長久保持活性,有效分解附著於冰箱空間中的臭氧分子,達到永久除臭功能。

上冷藏下冷凍:

根據國人冰箱使用習慣頻率,符合人體工學操作角度,能減少彎腰次數,拿取食物更輕鬆!

inverter變頻:

採用變頻馬達,運轉平穩順暢,不但保持冰箱內部恆溫,更能有效省電。

哪裡便宜VIP真空斷熱材:

包裹住冰箱,使冷氣不外流,讓各室溫度不受外在溫度影響而變化能維持機內一貫的冷度。

環保新冷媒R-600a:

不同於一般冷媒高破壞臭氧層,造成大氣層破洞,R600a新冷媒對於臭氧層的破壞係數降低到0,全面呵護地球

節能技術獲得肯定:

能源效率圖示:

商品訊息特點

  • 能源效率第一級
  • 台灣製造
  • R600a環保高效率冷媒
  • 開箱文

  • 全機一體發泡
  • 兩側LED燈照明
  • bio急速除臭裝置

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達人

工商時報【李水蓮】

由大亞電線電纜、車王電子、虎門科技、陸昌工業、環隆科技等5家電子電機產業鏈企業投資發起成立的「協創系統科技公司」,日前在張榮發基金會國際會議中心舉行開幕酒會。將連結智慧機械與亞洲.矽谷計劃,打造智慧能效馬達國家隊。

協創系統科技公司董事長沈尚弘表示,為迎接全球創新設計需求及能效提升要求,帶動台灣電機產業巔峰再起,將引領電機產業鏈融入全球高端市場。尤其因應國際創新募資平台如雨後春筍,各種智慧創新應用,諸如機器人、醫療輔具、無人機等,其核心均需「智慧能效馬達」作為動力心臟。

沈尚弘強調,目前政府積極推動智慧機械與亞洲.矽谷計劃,鼓勵企業創新技術、開發創新應用,關鍵更在於能效動力。協創系統科技成立的最大目標,期能「贏在起跑點」。並強調最佳化實務及知識服務,協助台灣產業鏈廠商生產技術參數化、模組化與標準化,運用軟體工具及雲端平台,再造台灣電機王國。

其研發及服務都是為了讓客戶的委託服務,最終能夠達到技術升級、直接生產及全球販售;支撐國內產業的弱點,協助縮短新產品開發周期,掌握雲端競爭力,打造高附加價值研發能量。

協創系統科技有四大服務,各為「次系統設計中心、檢測認證中心、生產技術中心及雲端服務中心」,服務客戶從設計端開始,考量販售相關法規,如能效、環保及安全等要求,提供智慧工廠生產技術的導入,並透過雲端服務平台,協助製造廠商與全球客戶接軌。

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無人車,這個以往只存在於科幻小說或電影裡的交通工具,終於也離我們越來越近了。在科技廠商和汽車製造商爭相投入下,各種不同等級的測試已經逐漸展開,預計三年內可望邁入商用化階段。

11月16日夜晚,浙江烏鎮的子夜路特別熱鬧。18輛漆上藍白車身的百度無人車浩浩蕩蕩開上路,進行第一次3.16公里城市道路大規模測試。這批無人車上路後,全程沒有人工干預,透過內建的自動駕駛技術,車隊行經兩個紅綠燈和一個轉彎路口,過程十分順暢。現場試乘體驗者形容,轉彎時車子非常穩,「像是老司機開車一樣。」同時,百度董事長李彥宏也在同場大會上宣言,行動網路的時代已經結束了,強調「下一個機會是人工智慧和物聯網」。而無人車,恰好就是兩者結合而成的產物。

近年,隨著各大科技廠商和汽車製造商投入無人車開發,以及許多國家的法令修改,無人車的未來已經越來越清晰。雖然目前各家廠商都還在測試階段,但實際商用化時間點,很可能就在三到五年內。

在無人車領域,目前最受關注的是Google。Google從七年前啟動無人車計畫,預計在2020年發表無人車。去年開始,原型車已經進入一般道路測試,包含美國加州山景城、德州奧斯汀、華盛頓州柯克蘭都有無人車測試,今年中也前進亞利桑那州,打算掌握無人車在沙漠中的駕駛狀況。到今年10月為止,Google無人車在公共道路的測試已經超過200萬英里,相當於300年的人類開車經驗。儘管今年出現無人車交通事故,但仍不減Google的野心和熱情,持續擴大測試範圍,只求早日讓無人車實際出現在人們生活中。

根據市場研究機構IHS汽車研究部門今年發表預測,2020年到2035年將是無人車成長的黃金時期,2035年時,全球無人車銷售量將逼近2,100萬台,這個數字高過兩年前預測的銷售量1,180萬台,顯示無人車發展頗受看好。IHS預估,美國可能會在2020年成為全球第一個允許無人車上路的國家,屆時無人車銷售數量將達數千台。而即將在2020年舉行的東京奧運,也會帶動日本汽車廠商大力投入。至於中國,IHS預估,2035年將擁有超過570萬台無人車,可能成為最大市場。

改變世界的六大技術之一

因應這股市場趨勢,科技狂人伊隆.馬斯克(Elon Musk)也展現了搶占無人車市場的企圖心,並且宣示,明年底,特斯拉將實現長距離駕駛,過程中「不需人工觸碰」,而且計劃從洛杉磯一路開到紐約時代廣場,到了2018年,特斯拉無人車就可以橫越美國,奠定無人駕駛的新里程碑。因應這一天的到來與普及,今年10月,特斯拉已經宣布旗下所有車型都配備無人駕駛硬體,軟體也會在未來推出更新。

無人車如果真的上路,將為我們帶來哪些好處?絕大多數看好無人車的聲音都認為,最重要的就是避免人為操作疏忽,降低日常交通事故發生的機率。例如Google母公司Alphabet執行董事長施密特(Eric Schmidt)今年參加梅肯研究院(Milken Institute)全球大會時就指出,無人車絕對是改變世界的六大技術之一。他直言,電腦比人類駕駛更安全,「今年美國就會有32,800人死在路上,只是我們還不知道這些人是誰。」

當然,交通擁擠的問題也有機會解決。例如目前在英國、法國、日本等地都已展開無人巴士測試,未來可能會成為最新大眾運輸工具。而根據外媒報導,馬斯克也在開發「能解決市中心交通擁堵問題的新型無人車輛」。

此外,無人車的出現,也可望為共享經濟開啟下一個里程碑。前Google全球副總裁、創新工場董事長李開復就認為,無人車市場預計十年後會普及,乘客可以很悠哉地移動,若再加上共享經濟思維,估計未來汽車購買量只會剩下4%。

3c產品推薦 無人車的隱憂依然無法忽視。車上連網裝置會不會造成乘客隱私權喪失?當自動駕駛軟體遇上難以避免的抉擇時,它會做出對人類有利的選擇嗎?如果無人車被裝了爆裂物品,它會成為新世代的殺人工具嗎?在無人車正式上開箱路之前,不論是科技大廠或車廠都勢必得給出答案。

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  • 全新抗眩設計-創新濾光篩結構,照度更佳
  • 除眩光效果為市售檯燈中最佳
  • 最新創新濾光篩吸收紫外線不傷眼,避免眼睛老化
  • 最足夠的照明面積-課本,作業,參考書一把照
  • 演色性絕佳,色彩不失真,壽命長達6000小時
  • 超高頻安定器,立即啟動,護眼不閃爍
  • 台灣製造最安心

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(中央社記者郭朝河吉隆坡13日專電)馬來西亞與新加坡今日正式簽署馬星高鐵雙邊協定,兩國領導人形容這是「里程碑計劃」,並期待2026年通車後,從吉隆坡到新加坡的通勤時間縮短到90分鐘,促進更多經貿互動。

馬來西亞首相納吉與新加坡總理李顯龍今日在大馬簽署相關協定後,並出席共同記紀念日禮物者會宣告好消息。

納吉表示,自從7月簽署馬星高鐵諒解備忘錄後,兩國相關單位部長就非常積極探討各種執行可行性,經過4個多月後,終於在限期內突破重重挑戰,才有今日的落實簽署協定行動。

他說,雙方已就技術、安全、保安、商業、採購及關卡系統等層面達成共識,接下來將會陸續開放工程競標夥伴,包括明年首季開放工程競標,第四季則會開放國際資產公司來競標營運系統項目。

李顯龍也表示,這個高鐵是一項長遠且複雜的工程,需要雙方致力推動,目前雙方都有強烈政治決心與專注力,希望確保計劃能完好與成功落實,以顯著改善兩國互動、交流與經商的方式。

今日除了簽署馬星高鐵雙邊協定外,兩國領導人也透露連接大馬新山與新加坡兀蘭的柔新地鐵系統,已達成共識,料在明年底前會簽署雙邊協定。

馬星高鐵規劃全長350公里,設計時速300公里,通車後吉隆坡與新加坡間的通勤時間可望從5小時縮短到90分實用商品鐘。這條鐵路是東南亞規模最大的基礎建設之一,預定投資金額高達150億美元(新台幣約4900億元)。1051213

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工商時報【林淑惠】

網龍(3083)儘管前3季每股稅後盈餘(EPS)仍虧損0.92元,但相較於去年同期每股虧損2.62元的狀況已有大幅改善。聖誕節假期即將到來、緊接著新年及寒假檔期,明年元月又有台北國際電玩展即將登場,遊戲產業即將進入消費旺季,網龍19日股價率先亮燈漲停,收在43元。

網龍100%轉投資的樂聚多科技已於上個月推出韓系大型MMORPG手遊「權力之歌」,另外也以聯運方式推出三國卡牌策略遊戲「靠霸天下」,未來也有計畫推出來自各國不同類型的遊戲,努力翻轉營運,希望儘速虧轉盈。

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